(昭和30年代、40年前半の鉄道の姿)

 

 いつのまにか、古希が目の前になりましたが、学生時代、社会人として、1歩を踏み出したころの鉄道が懐かしくなりました。つい先日であったような感じですが、撮り貯めた写真を見ますと、鉄道風景も大きく変わりました。私鉄を主に、北海道を除く日本中巡りました。好みに任せ、乱雑に撮り、メモも充分とっていませんでしたので、あまり価値のあるものはないと思いますが、1957年(昭和32年)〜1970年(昭和45年)の鉄道風景をご覧頂きたいと思います。 (2004年5月記す)
 

 立ち上げてから14年の歳月が流れ、たくさんの方にアクセス頂き、有難うございます。近鉄ビスタカー、国鉄ビジネス電車特急「こだま」の登場に始まり、東海道新幹線の開業に至る昭和30年代は、まだ、地方の私鉄も活気があり、軽便鉄道でさえ、走っておりました。昭和40年代は「ヨンサントウ」と呼ばれる昭和43年10月1日の国鉄ダイア大改正により、電車、気動車による無煙化、高速化を実現し、幹線の特急が増強され、鉄道の近代化が本格的になる一方、蒸機機関車は残り少なくなり、路面電車はモータリゼーションの波で、交通の邪魔者扱いにされ、殆どが廃止に追い込まれて行きました。地方の私鉄も勢いを失い、軽便鉄道は姿を消してしまいました。
 現在、年配のファンでも、「ヨンサントウ」を起点とされる方が多いように見受けます。しかし、その前のバラェティに富んだ鉄道の姿も偲んで頂けるものと思います。是非、後世に語り継いでほしいものと思い、やや落穂ひろい気味になりますが、まだ、アップロードしていないもの、初期のページをより読みやすく、リニューアルをしたいと思っております。引き続き、ご覧頂きたく、お願い致します。(2018年10月記す。)

 

    ニューリリース
 私鉄を主に撮っており、日常、お世話になっていた山手線などのゲタ電と言われた国電には目が向きませんでした。カナリア色の101系が山手線を走っていたことがありました。その頃の大崎駅の一コマです。


 関西は昭和30年代の鉄道ファンには聖地でした。1958年(昭和33年)頃から、毎年夏休みには訪れていましたが、高速で疾走する阪急などの私鉄に目を奪われ、国電はほとんど撮っておりませんでした。しかし、わずかに撮っていた関西国電の姿をちょっと、ご覧頂ければ!と思います。



 正体不明の国電の姿がフォールダにありました。どうも国電は苦手のようで、長い間、ほおっておきました。50年来の鉄道ファンの友人のおかげで、明らかになりました。身延線の旧形国電が115系に置き換えられる直前の姿であったようです。




はーさんは長い間、モータ(電動機)の適用技術に携わってきました。電車を始め、いろいろなものをモータは廻してきました。しかし、それにエネルギーを与える電気とともに、技術的には分かりにくく、近づきにくいものと、遠ざけられている感じがあります。そこで、セールス・エンジニアでもあったはーさんが、

(新館)

をしたいと思い立ちました。

    ・電気は馴染めなく、良く分からない!しかし、簡単にあらましを知りたい!

     という方々

    ・電気を知りたい中学生、高校生!

    ・少し技術的にも知りたいと思う鉄道ファン

にご覧頂きたいと思います。

 

        

アイコンをクリック頂くことにより、その鉄道のページをご覧頂けます。

 表が長くなりましたので、下記をクリックすることにより、ご希望の地区の表のトップにスキップ致します。

   私鉄 東北地区 上信越地区 北陸地区 関東地区 中部地区 関西地区 中国地区 四国地区 九州地区

   国鉄  国鉄                           

私鉄

 基本的には私鉄ファンですので、主に撮ったのは各地の私鉄が多く、友人と北海道を除く、各地の私鉄を訪れました。しかし、1、2度の訪問では、その全てを残すことは出来ませんが、その片鱗でもご覧いただければと思います。

アイコンのあるものは既にローデイングしていますので、そのアイコンをクリックしていただければ、そのページをご覧いただけます。

それ以外は順次、気まぐれにページを作成してゆくつもりですので、少々お待ち願います。

 

地方

鉄道名

東北地区

1959年(昭和34年)東北の鉄道

    

        

       

1963年(昭和38年)東北の鉄道

    

    

    

    

    

    
    (リニューアル版)

    

    

    

    

    

(更新2009/02/11)画像追加

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上信越地区

 

(長野駅構内の画像追加)2007/5/23 

(1977年、ツートンカラー時代)

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北陸地区

(1963年)

(1972,63年)

5枚の画像の追加などの更新を行いました)2009/6/1

(金沢在住の米さん撮影画像3枚追加)2009/4/16)

              (金沢在住の米さん提供画像追加)2009/5/18)

(下記1984年画像サイトリンク追加)

     

(下記1984年画像サイトリンク追加)

  

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関東地区

(1959,61年)






 






 

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中部地区




名古屋市電



(1965年)

(1965年)

(1965年)

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関西地区







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中国地区


1号蒸気機関車が西武山口線で活躍する姿を追加しました。(2012−1−22)





(リニューアル版)

 

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四国地区

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九州地区

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国鉄

 私鉄ファンを自認しており、積極的に撮っておりません。でも、冨山に高校まで居り、父祖の地が信州ですので信越線などの画像は少し残っております。

 

地方

線区

東北地区

仙石線

上信越地区

写真追加更新(2008-9-30)

(1961〜63年)

(クモハユニ44100の画像、説明追加(2009-6-5)

(1962年)

(1961〜67年)

北陸地区


関東地区


中部地区

 

関西地区

中国地区

四国地区

 

九州地区

 

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ご覧頂きありがとうございます。

ご意見・お気付きの点など、ご意見頂ければ有り難いのですが!

 

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(2019-6 -2)更新

    

      


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